Lo spazio di frenata è la distanza che un veicolo percorre fra l’inizio della decelerazione e l’arresto. Nell’ipotesi abbastanza realistica che la decelerazione prodotta dai freni sia costante, il moto del veicolo è uniformemente accelerato. La velocità iniziale v₀, quella finale v = 0 m/s, l’accelerazione -a e lo spazio di frenata Δs_f sono legati dalla relazione (9):

\[0 = v_{0}^{2} - 2a \Delta s_{f}\;\;\;\;\mathrm{e   quindi}\;\;\;\;\Delta s_{f} = \frac{v_{0}^{2}}{2a}\]

Lo spazio di frenata dipende dalle condizioni del veicolo e dal fondo stradale, che determinano il valore della decelerazione -a. Ma il fatto importante è che

lo spazio di frenata cresce con il quadrato della velocità.

Per un’automobile in buone condizioni, su una strada con aderenza media, gli spazi di frenata sono molto simili ai valori riportati in tabella:

Gli spazi di frenata aumentano in modo considerevole in caso di pioggia o di asfalto sdrucciolevole e quando gli pneumatici sono sgonfi o usurati.